রাজধানী ঢাকায় গণপরিবহনে শৃঙ্খলা ফেরাতে, অনাকাঙ্ক্ষিত প্রতিযোগিতা দূর করতে এবং যানজট কমিয়ে যাত্রীবান্ধব সেবা নিশ্চিত করতে অবশেষে বাস্তবায়িত হতে যাচ্ছে ಬಹುপ্রতীক্ষিত ‘বাস রুট রেশনালাইজেশন’ কার্যক্রম। রবিবার (১ নভেম্বর) থেকে পাইলট প্রকল্প হিসেবে প্রস্তাবিত ৩২টি রুটের মধ্যে প্রাথমিক পর্যায়ে ৬টি নতুন রুটে একক কোম্পানির অধীনে সমন্বিত বাস সেবা চালু হতে যাচ্ছে।
ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের (ডিটিসিএ) অধীনে বর্তমানে সক্রিয় ৯৮টি বিচ্ছিন্ন বাস রুটকে পুনর্বিন্যাস করে মোট ৩২টি সমন্বিত রুটে নিয়ে আসার অংশ হিসেবে এ পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে।
প্রাথমিক ৬টি রুট ও পরিচালনা পদ্ধতি:
ডিটিসিএ এবং গণপরিবহন মালিক সমিতি সূত্রে জানা গেছে, বিশৃঙ্খলা ও প্রতিযোগিতা এড়াতে এই ৬টি রুটে একাধিক বাস কোম্পানিকে একত্র করে নির্দিষ্ট ছাতাতলে বাস পরিচালনার সিদ্ধান্ত হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ‘প্রজাপতি’, ‘পরিস্থান’ ও ‘বিকাশ’ পরিবহন মিলে নাম নির্ধারণ করা হয়েছে ‘পিপিবি সিটি পরিবহন’।
প্রাথমিক ৬টি নির্ধারিত রুট হলো— ১. গাজীপুরের শিববাড়ী চৌরাস্তা থেকে ঢাকেশ্বরী মন্দির: (আব্দুল্লাহপুর-বিমানবন্দর-মহাখালী-মানিক মিয়া এভিনিউ-কলাবাগান হয়ে)। এই রুটে বিকাশ, বিকাশ সেবা ও ভিআইপি পরিবহন একত্রে বাস চালাবে।
২. মিরপুর চিড়িয়াখানা থেকে চুনকুটিয়া: (সায়েন্স ল্যাব হয়ে)।
৩. মোহাম্মদপুরের ঘাটারচর থেকে ডেমরা স্টাফ কোয়ার্টার: (শাহবাগ-মৎস্য ভবন-মালিবাগ-রামপুরা হয়ে)। এই রুটে মালঞ্চ, রমজান, মিডলাইন ও রজনীগন্ধা পরিবহন সমন্বিতভাবে থাকবে।
৪. মোহাম্মদপুরের বসিলা থেকে কাঁচপুর ব্রিজ (চিটাগাং রোড): (সায়েন্স ল্যাব-জিগাতলা-কাকরাইল-হানিফ ফ্লাইওভার হয়ে)।
৫. মোহাম্মদপুরের ঘাটারচর থেকে আব্দুল্লাহপুরের ধউর ব্রিজ: (মিরপুর-১০ হয়ে)।
৬. টঙ্গী কলেজ গেট থেকে ঢাকেশ্বরী মন্দির: (আব্দুল্লাহপুর হয়ে)।
এছাড়াও গাবতলী-শ্যামলী-আগারগাঁও-মহাখালী-রামপুরা-ডেমরা রুটে আলিফ, বৈশাখ ও রইচ পরিবহন একত্রে এবং দুয়ারীপাড়া-টেকনিক্যাল-আসাদগেট-নিউমার্কেট-সদরঘাট রুটে ট্রান্স সিলভা, দিশারী ও মেট্রো লিংক সমন্বিতভাবে সেবা প্রদান করবে।
পরিকল্পনা ও কার্যকারিতা:
ডিটিসিএর নির্বাহী পরিচালক মোহাম্মদ মসিউর রহমান জানান, ঢাকার গণপরিবহনকে নিরাপদ ও সুশৃঙ্খল কাঠামোর মধ্যে আনতে সফটওয়্যার ও পাবলিক ট্রান্সপোর্ট মডেলের মাধ্যমে যাত্রী চলাচলের তথ্য বিশ্লেষণ করে ৩২টি রুটের নকশা করা হয়েছে। প্রস্তাবিত পুরো ৩২টি রুট চালু হলে প্রতিদিন রাজধানীর প্রায় ৩৭ থেকে ৩৮ লাখ যাত্রী (মোট ট্রিপের প্রায় ৮ শতাংশ) সুশৃঙ্খল পরিবহন সেবার আওতায় আসবেন।
উল্লেখ্য, প্রথম ২০১১ সালে শুরু হলেও ডিএমপি, বিআরটিএ, ঢাকার দুই সিটি করপোরেশন এবং মালিক-শ্রমিক সংগঠনগুলোর সর্বসম্মত ঐকমত্যের ভিত্তিতে ২০১৯ সালে হালনাগাদ করা ডিটিসিএর এই মাস্টারপ্ল্যানটি অবশেষে আলোর মুখ দেখছে।